Максимально допустимая температура окружающей среды для воздушного компрессора составляет 40 ℃. Все работы по техническому обслуживанию следует проводить после остановки и сброса давления. Картер воздушного компрессора нельзя открывать до тех пор, пока он не будет остановлен не менее чем на 15 минут. Предохранительный клапан воздушного компрессора должен быть откалиброван не реже одного раза в год, манометр должен быть откалиброван в соответствии с сроком, установленным отделом измерения, а также регулятор давления (клапан контроля давления, реле давления) и электромагнитный переключатель должны также регулярно проверять, чтобы убедиться, что они находятся в нормальном рабочем состоянии. Выбор компрессии воздуха Аэропорт: место с чистым воздухом и хорошей вентиляцией позволяет продлить срок службы машины и снизить потребление энергии. Достаточное освещение, резервное пространство для обслуживания, регулярно проверяйте уровень масла в машине и содержите воздушный фильтр в чистоте. Машина должна быть расположена горизонтально, а сторона ремня должна быть обращена к стене, но не близко к ней, чтобы не влиять на охлаждающий эффект вентилятора (со стеной следует оставить зазор более 30 см). Пожалуйста, отрегулируйте натяжение ремня должным образом. При приложении усилия (около 3 ~ 4,5 кг) к середине двух шкивов клиновой ремень должен быть на 10 ~ 15 мм ниже первоначальной высоты. ① Слишком натянутый клиновой ремень увеличивает нагрузку на двигатель, двигатель легко нагревается и потребляет энергию, а натяжение ремня слишком велико и его легко сломать. ② Если клиновой ремень слишком ослаблен, можно легко вызвать проскальзывание ремня и выделение сильного тепла, повредить ремень и сделать вращение воздушного компрессора нестабильным. Слишком мало смазочного масла ① помешает нормальной работе машины и даже вызовет ожоги. ② Если масла будет слишком много, это приведет к ненужным отходам, а отложение углерода в выпускном клапане повлияет на эффективность и срок службы всей машины. Машину не следует запускать часто и не чаще 10 раз в час, чтобы избежать сбоев в электросети. Для регулярного осмотра и обслуживания содержите его в чистоте и открывайте сливной клапан резервуара для хранения воздуха один раз в день, чтобы слить масло и воду. В местах с повышенной влажностью открывайте его каждые четыре часа.

Пожалуйста, проверяйте уровень смазочного масла один раз в день, чтобы обеспечить смазку воздушного компрессора.  

Смазочное масло следует заменять через 100 часов первоначальной работы, а затем каждые 1000 часов (масло следует заменять каждые 500 часов, если условия эксплуатации плохие).  

Примечание: при замене нового масла необходимо очистить картер, и после очистки можно залить новое масло. Воздушный фильтр необходимо очистить или заменить примерно через 150 дней (фильтрующий элемент является расходным материалом), но увеличение или уменьшение зависит от окружающей среды.  

Проверяйте затяжку ремня и болтов на всех частях один раз в месяц. Через 1000 часов (или полгода) снимите воздушный клапан для очистки. Пожалуйста, очищайте все части машины один раз в год.